Мотор лодочный MIKATSU M5FHS, двухтактный
Подвесной лодочный мотор Mikatsu M5FHS - полный аналог японского лодочного мотора Tohatsu. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.
Лодочный мотор подходит для разных целей. Он может послужить и основным двигателем на небольшой лодке и дополнительным - на катере.
Одноцилиндровая двухтактная конструкция данного ПЛМ делает двигатель легким, компактным и недорогим. Вместе с тем, лодочный мотор данной модели обладает всеми преимуществами японских двухтактников: имеются три передачи, электронное зажигание, может использоваться на мелководьях.
Несмотря на демократичную цену, мотор для лодок ПВХ отличается долгим сроком службы. Он изготовлен из прочных и легких сплавов, устойчивых к коррозии.
Уровень вибрации лодочного мотора сведен к минимуму. Цифровая система зажигания (CDI) обеспечивает быстрый старт. Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива.
Технические характеристики:
| Общая длина, мм. |
700 |
| Общая ширина, мм. |
434 |
| Общая высота, мм. |
1014 |
| Высота транца, мм. |
381 |
| Вес, кг. |
20 |
| Макс. обороты (об/мин.) |
4500-5500 |
| Макс. мощность, кВт.(л.с.) |
3,6 (5) |
| Холостые обороты, об/мин. |
1000-1100 |
| Кол-во тактов |
Двухтактный |
| Кол-во цилиндров |
1 |
| Рабочий объем, см3 |
102 |
| Диаметр и ход поршня,мм. |
55,0*43,0 |
| Система зажигания |
tci |
| Система управления |
румпель |
| Система старта |
ручной запуск |
| Трансмиссия |
Вперед-нейтраль-назад |
| Передаточное число |
2,15(28/13) |
| Система подъема |
Ручная |
| Объем топливного бака, л. |
2,7 |
| Макс. расход топлива, л. |
2,6 |
| Объем моторного масла, без фильтра, л. |
(соотношение топливо/масло=50/1) |
| Объем трансмиссионного масла, см3 |
195 |
|
 |
-1000x1000.jpg)
